Karfe mai maganadisu na motar maganadisu ta dindindin yana kan stator ko rotor?

Yawancin motocin sunana'urori masu juyawa na ciki, wato, na'urar juyawar motar tana cikin stator kuma tana fitar da makamashin injiniya ta hanyar shaft mai juyawa. Injin juyawar motar na waje akasin haka ne, ana sanya na'urar juyawar waya ta farko a kan tsakiyar ƙarfe da aka haɗa tare da shaft, injin yana cikin yanayi mai tsauri lokacin da yake aiki, kuma sassan da aka lulluɓe a waje sassan juyawa ne. A rayuwarmu ta yau da kullun, injin juyawar mota ta waje da aka fi sani shine injin da ke kan keken lantarki.

Daga nazarin tsarin motar da kuma sauƙin aiki,injin maganadisu na dindindinzai zama ɓangaren da ba ya canzawa a matsayin babban ɓangaren motar, wato, a matsayin stator na motar, ƙarfin shigar da wutar lantarki ta hanyar stator, da kuma ɓangaren rotor, wato, juyawar motar ita ce ta biyu, ana sanya maganadisu na dindindin akan rotor; A cewar wannan ra'ayin, ko motar rotor ce ta ciki ko motar rotor ta waje, maganadisu na dindindin koyaushe yana kan abun da ke ciki na juyawa. A cikin nazarin baya, lokacin da muka kalli motar, za mu iya bambance ko motar tsarin rotor ne na ciki ko na waje daga siffar tsarin maganadisu na dindindin. Ba abu ne na halitta ba a ɗauka cewa dole ne a daidaita rotor tare da shaft.

Kawai ana nazarin cewa stator ɗin yana da alaƙa da wutar lantarki kuma yana cikin yanayi mara tabbas yayin aikin injin. Rotor ɗin wani ɓangare ne na biyu, kuma injin ɗin wani ɓangare ne na juyawa yayin aiki.

TsarinMotar rotor ta wajeyana da sarkakiya sosai, amma ƙa'idar aikinsa tana da sauƙi. Wutar lantarki tana ratsawa ta cikin na'urar stator don samar da filin maganadisu mai juyawa, kuma rotor ɗin yana haɗe da ciki na na'urar maganadisu ta dindindin. Lokacin da maganadisu ta dindindin ta karɓi filin maganadisu mai juyawa na na'urar maganadisu ta stator, za a samar da ƙarfin hulɗa mai ƙarfi. A ƙarƙashin aikin wannan ƙarfin, na'urar maganadisu ta fara juyawa.