Hanyoyin sanyaya 611 da 616 su ne hanyoyi biyu da aka fi amfani da su a cikininjinan wutar lantarki masu sanyaya iska zuwa iska, amma menene bambanci tsakanin hanyoyin sanyaya guda biyu? Yadda ake zaɓar hanyar sanyaya motar daidai? Irin wannan matsalar tana sa yawancin abokan cinikin mota su rikice sosai, zaɓin mota ba zaɓi ne mai kyau ba.
Lambar harafi IC ita ce taƙaitaccen bayanin Turanci na Sanyaya Ƙasashen Duniya. Lambar hanyar sanyaya motar ta ƙunshi alamar hanyar sanyaya (IC), lambar tsarin da'ira na hanyar sanyaya, lambar hanyar sanyaya da lambar hanyar haɓakawa ta motsi na matsakaicin sanyaya.
Lambar farko bayan lambar IC ita ce lambar tsara da'ira ta hanyar sanyaya, 6 tana nufin cewa injin yana da na'urar sanyaya waje da kuma na'urar sanyaya a cikin yanayin da ke kewaye, babban na'urar sanyaya tana yawo a cikin da'irar da aka rufe, kuma ta hanyar na'urar sanyaya waje da aka sanya a saman injin, ana canja zafin da aikin injin ya haifar zuwa yanayin da ke kewaye.
Motocin da ke sanye da na'urorin sanyaya iska zuwa iska, inda na'urar sanyaya iska take, an sanya su a matsayin A, wanda aka cire a cikin bayanin ƙira, da kuma na'urorin duka biyun.hanyoyin sanyaya, IC611 da IC616, iska ce.
Lambobi na biyu da na uku a cikin nadin sune alamun yanayin turawa don kafofin watsa labarai na farko da na sakandare, bi da bi, inda:
Lambar "1" tana nufin matsakaiciyar hanyar da ke cikin tsarin zagayawa kai tsaye, motsin sanyaya matsakaici da saurin injin, ko kuma saboda rawar da rotor ɗin kanta ke takawa, amma kuma ta hanyar rawar da rotor ɗin da fanka ko famfo gaba ɗaya ke janwa, wanda ke sa matsakaiciyar ta motsa.
Lambar "6" tana nufin cewa ana buƙatar wani ɓangare mai zaman kansa na waje ya tuka matsakaiciyar, wanda wani ɓangare mai zaman kansa da aka ɗora a kan injin ya tura don ya motsa motsi na matsakaiciyar, ƙarfin da ɓangaren ke buƙata ba shi da alaƙa da saurin kwamfutar mai masaukin baki, kamar fanka ko fanka, da sauransu.
Kwatanta daga siffar motar, ƙarshen tsawaita motar IC611 mara axial yana sanye da fan mai zaman kansa yana juyawa a lokaci guda kamar yadda yakena'urar juyawar mota, tare da radiator da aka ɗora a saman motar don samar da tsarin watsa zafi na motar, ba lallai ne a sanya masa fanka mai zaman kansa ba; Injinan yanayin sanyaya na IC616, mai sanyaya yana da fanka mai aiki da kansa, kuma injin yana buƙatar a samar masa da wutar lantarki daban-daban kuma ya yi aiki da motar a lokaci guda lokacin da injin ke aiki, kuma tasirin sanyaya wannan mai sanyaya ba ya dogara da saurin motar. Tasirin sanyaya wannan mai sanyaya ba shi da alaƙa da saurin motar. Ana iya saita injinan inverter ne kawai tare da masu sanyaya bisa ga IC616, yayin da injinan mitar masana'antu za a iya zaɓar su bisa ga ainihin buƙata.
Lokacin Saƙo: Yuni-13-2024